به گزارش پایگاه خبری «اتحادیه خودرو» به نقل از تسنیم، سیدمحمدمهدی میرزایی قمی در مراسم رونمایی از تجهیزات نوین مراکز معاینه فنی شهرداری تهران اظهار کرد: در سطح شهر تهران، ۸ مرکز معاینه فنی خودروهای سبک و ۳ مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین وجود دارد که در مجموع شامل ۳۲ خط آزمون است.
وی با اشاره به اینکه اولین مرکز معاینه فنی مکانیزه در تهران، مرکز بیهقی، در سال ۱۳۷۹ راه‌اندازی شد و مرکز دماوند به‌عنوان آخرین مرکز معاینه فنی در سال ۱۳۸۸ به بهره‌برداری رسید، ادامه داد: با توجه به گذشت ۲۴ سال از افتتاح اولین مرکز و ۱۵ سال از راه‌اندازی آخرین مرکز، نوسازی تجهیزات مراکز معاینه فنی به یک ضرورت تبدیل شده بود.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهر تهران تصریح کرد: به‌دلیل تحریم‌ها، امکان تعویض قطعات فراهم نبود، اما برای افزایش دقت داده‌ها، تصمیم به نوسازی تجهیزات گرفتیم، بنابراین، از طریق شرکت سرمایه‌گذاری شهر و با تخصیص بودجه از سوی شورای شهر، سه شرط برای خرید دستگاه‌های جدید تعیین و اقدام به نوسازی کردیم.
وی افزود: نخستین شرط، انطباق دستگاه‌ها با استانداردهای روز دنیا، دومین شرط، واردات تجهیزات توسط شرکت‌های دانش‌بنیان و سومین شرط، گارانتی سه‌ساله رایگان تجهیزات بود، بدین ترتیب، هرچند خرید تجهیزات به‌صورت وارداتی انجام شد، دست شرکت‌های دانش‌بنیان بسته نشد.
وی با بیان اینکه قرارداد خرید تجهیزات در سال گذشته منعقد شد، توضیح داد: دستگاه‌های معاینه فنی شامل دو بخش تست آلاینده‌ها و تست‌های سه‌گانه ایمنی هستند، در این راستا، سه قرارداد منعقد شد که یکی مربوط به دستگاه‌های آنالایزر، دیگری مربوط به تست ایمنی و سومی مربوط به تجهیزات خودروهای سنگین بود. اکنون، تجهیزات جدید در تمامی خطوط در یک پروسه ۱۵۰روزه نصب شده است.
وی با اشاره به تأثیر نوسازی تجهیزات مراکز معاینه فنی گفت: بر اساس مطالعه سیاهه انتشار و برآوردهای ستاد مرکز معاینه فنی، اگر همه خودروهای مشمول معاینه فنی به‌طور کامل به مراکز مراجعه کنند و سطح آلایندگی آن‌ها مشابه زمان تحویل خودرو از خودروساز باقی بماند، شاهد کاهش ۱۲۲ هزار تن آلاینده گازی در طول سال خواهیم بود، این رقم شامل ۱۸ درصد کاهش در تناژ آلاینده گازی است.
دانلود با کیفیت
