تجربه هیجان‌انگیز رانندگی با کیا K5 مدل ۲۰۲۴؛ میراث اپتیما در قالبی مدرن و جسور

«خبرماشین» – در روزی سرد و زمستانی که دمای هوا به نزدیک صفر درجه رسیده بود، با دعوت شرکت کوشا خودرو برای تست درایو کیا K5 مدل ۲۰۲۴ در باند فرودگاه سپهر حاضر شدیم. هوا کاملاً سرد و نفس‌ها بخارآلود بود، اما هیجان دیدن و تست یکی از جدیدترین سدان‌های کره‌ای باعث شده بود سرمای هوا کمتر به چشم بیاید. از دور که به این خودرو نزدیک می‌شدم، خاطرات کیا اپتیما در ذهنم زنده شد؛ خودرویی که سال‌ها تحت این نام به بازار عرضه می‌شد و محبوبیت بالایی داشت. حالا با تغییر نام به K5، کیا سعی کرده روح اسپرت و مدرن‌تری به این سدان خانوادگی بدهد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»؛ اپتیما در گذشته به عنوان یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های سایز متوسط در دنیا شناخته می‌شد و نسل‌های متعددی از آن با طراحی‌های مختلف و امکانات متنوع وارد بازار شدند. از سال ۲۰۲۰، کیا تصمیم گرفت برای هماهنگی با نام‌گذاری جهانی خود، اپتیما را به K5 تغییر نام دهد. این تغییر تنها به اسم ختم نمی‌شود؛ بلکه K5 یک بازطراحی کامل نسبت به اپتیما دارد و از نظر تکنولوژی، عملکرد و طراحی ظاهری گامی رو به جلو برداشته است. با این پیش‌زمینه، هیجانم برای نشستن پشت فرمان و تجربه رانندگی با این نسل جدید دوچندان شد.

طراحی ظاهری؛ ظرافتی در عین تهاجم

از همان نگاه اول به کیا K5 مدل ۲۰۲۴، کاملاً مشخص است که این خودرو قصد دارد با طراحی مدرن و اسپرت خود توجه‌ها را جلب کند. زبان طراحی کیا در سال‌های اخیر تغییرات زیادی داشته و حالا می‌توان گفت K5 یکی از بهترین نمونه‌های این تحول است.

در نمای جلو، جلوپنجره مشبک معروف Tiger Nose با فرم کشیده و تهاجمی خود، هویت برند کیا را به رخ می‌کشد. این جلوپنجره با چراغ‌های LED باریک و دی‌لایت‌های Z شکل ترکیب شده که ظاهری مدرن و خشن به خودرو می‌دهد. چراغ‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در هنگام روشن شدن، خودرو چهره‌ای تهاجمی‌تر پیدا می‌کند؛ انگار که آماده حمله باشد.

در نمای جانبی، خطوط سیال بدنه و شیب ملایم سقف به سمت عقب، نمایی شبیه به خودروهای فست‌بک ایجاد کرده‌اند. این طراحی باعث شده K5 در عین اینکه یک سدان خانوادگی است، ظاهر اسپرت و جوان‌پسندی داشته باشد. رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی با طراحی پیچیده و مدرن، تکمیل‌کننده این نمای زیبا هستند.

در بخش عقب، چراغ‌های بهم‌پیوسته LED با طراحی خاص و دیفیوزر اسپرت، حس قدرت را به نمایش می‌گذارند. خروجی‌های اگزوز دوگانه در طرفین دیفیوزر به خوبی با زبان طراحی خودرو هماهنگ شده‌اند. طراحی عقب K5 نه تنها مدرن است بلکه یادآور خودروهای اسپرت گران‌قیمت نیز هست.

ورود به کابین؛ راحتی و فناوری در کنار هم

پس از تحسین طراحی خارجی، درِ خودرو را باز کردم و وارد کابین شدم. اولین چیزی که توجه‌ام را جلب کرد، کیفیت بالای متریال به کار رفته در کابین بود. داشبورد با تریم طرح چوب و خطوط ساده و مینیمالیستی طراحی شده و یک نمایشگر بزرگ ۱۲٫۳ اینچی لمسی در مرکز آن خودنمایی می‌کند. این نمایشگر با پنل کیلومترشمار دیجیتال ترکیب شده و یکپارچگی زیبایی ایجاد کرده است.

صندلی‌های جلو با روکش چرم باکیفیت و طراحی ارگونومیک، به راحتی در روز سرد زمستانی گرما را منتقل می‌کردند. سیستم گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها به طور پیش‌فرض فعال بود و راحتی مطلوبی را فراهم می‌کرد. موقعیت رانندگی به راحتی با تنظیمات برقی صندلی و فرمان D شکل قابل تغییر بود و احساس تسلط کامل بر خودرو داشتم.

فضای عقب نیز برای سرنشینان بسیار جادار بود. حتی با وجود اینکه سقف خودرو به سمت عقب شیب داشت، فضای سر کافی برای افراد قدبلند فراهم شده بود. این ویژگی،K5  را برای سفرهای طولانی مناسب می‌کند. امکانات رفاهی مثل دریچه‌های تهویه برای سرنشینان عقب، پورت‌های شارژ USB و سیستم گرم‌کن صندلی‌های عقب باعث شد کابین برای تمام سرنشینان، چه جلو و چه عقب، محیطی گرم و راحت باشد.

پیشرانه و عملکرد؛ سردی هوا و گرمای هیجان رانندگی

نسخه‌ای که در اختیار ما قرار داشت، به یک پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربوشارژ TGDI مجهز بود که ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد. این قدرت از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در هوای سرد، موتور به سرعت گرم شد و آماده حرکت بود.

با فشردن پدال گاز، خودرو به نرمی و با شتاب مناسب شروع به حرکت کرد. توربوشارژر به خوبی وظیفه خود را انجام می‌داد و گشتاور از دورهای پایین در دسترس قرار می‌گرفت. طبق ادعای کیا، این مدل در ۸٫۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و این زمان برای خودرویی در این کلاس کاملاً مناسب است.

در جاده‌های لغزنده و سرد، کنترل خودرو بسیار خوب بود و سیستم‌های ایمنی مثل کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)  به خوبی وارد عمل می‌شدند. هندلینگ K5 به لطف سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب، در پیچ‌ها بسیار پایدار بود. فرمان برقی نیز دقت بالایی داشت و حس خوبی به راننده منتقل می‌کرد.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ فناوری‌های روز برای ایمنی بیشتر

کیا K5 مدل ۲۰۲۴ از نظر تجهیزات ایمنی در سطح بالایی قرار دارد. برخی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی این خودرو عبارت‌اند از:

شش کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده‌ای)

ترمز اضطراری خودکار (AEB)

هشدار خروج از خط و کمک به حفظ خودرو بین خطوط (LKA)

رادار نقطه کور (BSM)

کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)

کروز کنترل تطبیقی (ACC)

در بخش امکانات رفاهی، ویژگی‌هایی مثل سقف پانوراما، سیستم صوتی Bose با ۱۲ بلندگو، نمایشگر هدآپ (HUD)، شارژر بی‌سیم، و نورپردازی داخلی به رنگ‌های مختلف، تجربه رانندگی لوکس و دلپذیری را فراهم می‌کند.

جمع‌بندی؛ بازگشت پرقدرت یک سدان محبوب

کیا K5 مدل ۲۰۲۴ ادامه‌دهنده راه موفق کیا اپتیما است، اما این بار با طراحی مدرن‌تر، تکنولوژی پیشرفته‌تر و عملکرد بهتر. در این تست درایو، K5  توانست ثابت کند که می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت باشد. اگر به دنبال سدان باکیفیتی هستید که هم ایمنی و راحتی داشته باشد و هم ظاهری چشم‌نواز و اسپرت، K5 می‌تواند یکی از بهترین انتخاب‌ها در بازار باشد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد شرایط خرید اینجا کلیک کنید