احتمال سبقت گرفتن BYD از تسلا در سال ۲۰۲۴

کد خبر : 15709
۱۸ مهر ۱۴۰۳ - ۹:۰۷

به گزارش پایگاه خبری «اتحادیه خودرو»، چین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان به‌حساب می‌آید و نوآوری‌های متعددی نیز در این حوزه انجام داده است. وقتی نام خودرو برقی به میان می‌آید نام BYD به‌عنوان دومین خودروساز چین و بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در لیست فروش برندهای بین‌المللی در کنار تسلا، فولکس‌واگن، جیلی-ولوو و … […]

برند BYD در سال ۲۰۲۳ با رشد ۶۱٫۸ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۲ با عبور از مرز ۳ میلیون دستگاه پر فروش ترین خودروساز چین تبدیل شد و ۵ مدل از خودروهای این برند در میان ۱۰ خودرو پرفروش بازار چین قرار گرفت. بی وای دی با عبور از تسلا در سال ۲۰۲۳ به پرفروش‌ترین برند تولیدکننده خودروهای برقی در بازار چین مبدل شد. بی وای در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴ با فروش ۱٫۱۳۴٫۸۹۲ دستگاه خودروهای باانرژی نو (NEV) (بیش از ۴۴۳هزار خودرو برقی و ۶۸۶ هزار خودرو هایبرید) پرفروش‌ترین برند در این کلاس در چین به‌حساب می‌آید. برند BYD با رکوردشکنی تولید و عرضه خودروهای پاک، با اختلاف زیاد در رتبه نخست برندهای چینی و غیر چینی قرار دارد.

بی وای دی از سال ۲۰۱۹ تاکنون به‌جز در سال ۲۰۲۰ که اندکی نسبت به سال ۲۰۱۹ تولید کمتری داشت، همواره در حال رشد با شیب بسیار تند بوده است. در سال ۲۰۱۹ ۴۵۵ هزار دستگاه، سال ۲۰۲۰ بیش از ۴۳۱ هزار دستگاه، سال ۲۰۲۱ بیش از ۷۴۷ هزار دستگاه، سال ۲۰۲۲ بیش از ۱٫۸۸ میلیون دستگاه و در سال ۲۰۲۳ تعداد ۳٫۰۴۵٫۲۳۱ دستگاه خودرو تولید کرده است. در سال ۲۰۲۴ نیز از همان ماه ژانویه رکورد تولید را با ۲۰۱ هزار دستگاه آغاز کرده و تا ماه آگوست هرماه به‌صورت میانگین بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو به تولید رسانده است. در سال ماه آگوست این عدد با اختلافی ۳۰ هزار دستگاهی نسبت به ماه قبل به رکورد ۳۷۳٫۰۸۳ دستگاه رسیده است.

در تعداد بیش از ۳ میلیون دستگاه خودرو ولید شده توسط BYD بیش از ۱٫۶ میلیون دستگاه آن صرفاً به خودروهای تمام برقی اختصاص داده‌شده است. دو گروه اصلی Ocean و Dynasty که متشکل از مدل‌های Seagull، Dolphin، Seal در دسته Ocean و مدل‌های Tang، Qin، Song و Yuan در دسته Dynasty هستند را می‌توان جز اصلی‌ترین گزینه‌های این تعداد ۱٫۶ میلیون دستگاه به‌حساب آورد.

برای درک بهتر می‌توان به سراغ آمار دقیق‌تر رفت. مدل Song در دو نسخه الکتریکی و پلاگین هایبرید روی‌هم‌رفته بیش از ۶۳۶ هزار دستگاه، مدل QIN در دو نسخه برقی و پلاگین هایبرید روی‌هم‌رفته بیش از ۴۵۶ هزار دستگاه، خودرو یوآن بیش از ۴۸ هزار دستگاه و خودرو دلفین بیش از ۳۵۴ هزار دستگاه به تولید رسیده است.

شرکت BYD در سال ۲۰۲۳ بیش از ۶۰۲ میلیارد یوآن معادل ۹۰ میلیون دلار درآمد داشته است که از این مبلغ چیزی در حدود ۳۲۴ میلیارد یوآن آن مربوط به فروش خودروهای الکتریکی بوده است.

شاید بد نباشد بدانیم که برند BYD بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای پلاگین هایبرید و دومین تولیدکننده خودروهای تمام الکتریکی در دنیا به‌حساب می‌آید. این ادعا بر اساس سهم بازار این برند در میان خودروهای پلاگین هایبرید بازار جهان در سال ۲۰۲۳ اعلام‌شده است. برند BYD از کل این بازار سهم ۲۲ درصدی دارد درحالی‌که برند تسلا ۱۳٫۲ درصد، فولکس‌واگن ۷٫۳ درصد، گروه ولوو-جیلی ۶٫۸ درصد و گروه SAIC تنها ۵٫۸ درصد از این آمار را از آن خودکرده‌اند.

تسلا ۱٫۸۱ میلیون دستگاه و BYD بیش از ۱٫۵۷ میلیون دستگاه خودرو تمام برقی (BEV) به فروش رسانده و بر اساس آنچه آمار و ارقام روایت می‌کند احتمالاً تا پایان سال ۲۰۲۴ برند BYD از Tesla در این بازار هم سبقت خواهد گرفت.

آمار تولید BYD از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳